Triumph是英国历史悠久的摩托车制造商，创立于1902年，目前是英国最大制造商，产品线涵盖运动、复古、巡航、越野和旅行等多种风格。车友注重设计感而非性价比，以高设计为特色。其中，900cc的Street Cup配置较低，售价相对较高。Triumph虽有技术和赛事参与，如提供Moto GP Moto 2级别赛事引擎，但在国内知名度不如日本品牌和哈雷，预计进入国内后售价会更高，性价比会受到影响。

品牌起源：英国

Aprilia是意大利Piaggio集团的子品牌，专注于踏板车和小排量摩托车，后来扩展到越野和运动型摩托车。Aprilia在赛车领域有出色表现，在125cc和250cc级别赢得过冠军，在WSBK赛事中RSV4也有优异战绩。品牌最知名的是RSV4系列，包括标准版RR（201匹马力，售价约18.9万港币）和RSV4 R-FW（改装厂车级，售价40万港币，仅限赛道）。此外，Aprilia还有RS 125和Tuono 125两款小排量车型，RS 125源于RS4 125，配置豪华，如LCD仪表盘和300mm刹车碟，是CBR125R的升级选择，估价约3,300英镑。

品牌起源：意大利

杜卡迪是一家1926年创立的意大利摩托车制造商，最初生产无线电器材，后来转向摩托车制造。公司经历了多次并购，包括Cagiva、美国太平洋集团和意大利工业投资公司，2012年被奥迪收购。杜卡迪在Moto GP赛事中的表现虽然仅在2007年夺冠，但其摩托车以其高速性能而闻名，如2016年的354.9 km/h记录。公司有多个车系，如Diavel、Hypermotard、Monster、Multistrada、Panigale、Supersport和Scrambler，其中Monster和Diavel最受欢迎但也存在一些问题。杜卡迪注重设计和声浪，但因其特点如双缸低速抖动、干式离合器问题和死火等，在可靠性方面排名较低，美国《消费者报告》的故障率较高。

品牌起源：意大利

这是一段关于哈雷摩托车品牌的介绍。哈雷凭借其经典复古的形象和信仰般的品牌魅力，在一战和二战期间迅速崛起，成为全球最大的摩托车制造商。虽然配置相对保守，哈雷在2018年推出了革命性的Milwaukee-Eight引擎，采用四气门设计以满足排放标准。品牌注重经典造型和高保值性，价格相对昂贵，但车主们看重的是其象征的自由文化和情怀。哈雷车型不仅仅是交通工具，更是一种生活方式的象征，车主愿意花费大量金钱进行改装，购买哈雷更多的是购买一种情感和信仰。旗舰车型Ultra Limited的售价在中国市场约40万人民币，被看作是购买情怀和自由的象征。

品牌起源：美国

宝马摩托车公司（BMW Motorrad）是宝马汽车集团的子公司，始于1923年，生产水平对置双缸（"拳击手"发动机）摩托车，如R 1200 GS等。R32和R37在早期赛事中表现出色。二战期间生产军用摩托，如R75和R71。战后摩托车业务复兴缓慢，摩托车成为汽车业务的副线。如今，宝马摩托车种类丰富，以GS系列（如R 1200 GS）最为著名，曾多次在达喀尔拉力赛夺冠，并引入了ABS等创新技术。R 1200 GS在探险车市场占据主导，但在中国市场的可靠性评价不高，故障率较高。宝马提供多种套装供消费者选择。

品牌起源：德国

KTM是1934年创立的奥地利摩托车品牌，经历破产后重建摩托车部门，专注于越野和极限运动赛事，并在达喀尔拉力赛和MXGP上取得过显著成就。KTM车型包括街车Duke系列（如Duke 390）、越野系列SX和XC（区分场地和长距离越野，分别有2冲程和4冲程选项），其中Super Adventure是高端公升级产品，Super Duke系列也包含在内。KTM有40%股权由印度Bajaj Auto持有。Duke系列尤其受欢迎，但国内由于CKD组装品质参差，建议选择原装进口。1290 Super Adventure是旗舰级车型，价格高昂。125和390 Duke是最畅销的，二手市场常见，但春风组装的Duke 390存在组装质量问题，建议购买原装进口。

品牌起源：奥地利

铃木在Moto GP有6次冠军，但千年后未再夺冠，2011年退出后2015年回归。其GSX系列著名，包括GSX-R和GSX-S，覆盖多种排量。GSX-R侧重竞赛，GSX-S适合街道。GSX-S1000F是推荐型号，虽配置相对基础，但性价比高，提供有风挡的公升级街车选择，售价低于竞品。它没有电子辅助系统，但原厂尾喉声音出色，极具吸引力。

品牌起源：日本

川崎重工是一家起源于明治维新时期、实力强大的日本重工业企业，涉足海陆空和航天等领域。川崎在摩托车制造方面，曾参加Moto GP但成绩不佳，后来专注于WSBK并凭借ZX-10R在2013、2015和2016年夺冠。ZX-14R是当时最快的自吸量产车，性价比高；ZX-10R则是WSBK的热门车型，配备先进技术和SBK技术，有大批拥趸。Ninja H2，特别是H2R，是川崎的机增之王，采用机械增压技术，分为赛道版和街道版，性能卓越。此外，川崎还有入门级小排量车型Ninja 300，外观设计吸引人，适合入门级车手。

品牌起源：日本

雅马哈是一家全球知名的摩托车制造商，其产品线包括Supersport（如YZF-R1、YZF-R6、YZF-R3）和街车（如MT-07、MT-09、MT-10）等。该品牌在摩托车赛事中表现出色，尤其是在MXGP上取得13冠，Moto GP上17冠，达喀尔拉力赛上有9冠。雅马哈以11%的故障率在《消费者报告》中被评为最可靠品牌，其中YZF系列（如YZF-R1M）是旗舰，具有较高的性价比。在中排量方面，YZF-R6是实力派选手，但价格较高；入门级仿赛R3是个好选择，但与竞品相比价格稍高；街车系列（MT系列）覆盖广泛，提供不同排量和性价比高的选择，如MT-10采用直四发动机，性能强劲。总体来说，雅马哈的摩托车性价比高、性能强大且可靠性好。

品牌起源：日本

本田是全球最大的摩托车制造商和内燃式发动机制造商，曾多次在F1和Moto GP（公路赛）上获得冠军，包括GP级别18次冠军（1000cc级别）和Moto2级别（600cc级别）的胜利。在MXGP（越野赛）中，本田也有14个冠军头衔，且在旅行车领域，如Gold Wing，拥有顶级技术和安全性。本田注重摩托车的操控、耐用性与易维护性，推出了不同系列如CBR1000RR、RC213V-S（超跑）、非洲双缸（冒险车）、GL 1800（旅行车）和Rebel 500（街车）等，满足不同需求。CBR系列如250RR和650F强调高性能和可靠性，根据中国路况，CBR650F是推荐的中排量选择。本田产品在可靠性方面表现出色，优于许多欧美品牌。

品牌起源：日本